PFERD Schruppscheiben E 125-7 PSF STEEL (5)

PFERD Schruppscheiben E 125-7 PSF STEEL – Überblick (69298071)

Die PFERD Schruppscheibe E 125-7 PSF STEEL gehört zur Universal-Linie PSF und ist darauf ausgelegt, Stahl und Gusseisen effizient zu schruppen. Mit dem Korn Aluminiumoxid (Korund A) überzeugt sie durch hohe Schleiffreudigkeit, gute Standzeit und eine weiche Schleifcharakteristik, die schon bei niedrigem Anpressdruck zerspanende Ergebnisse liefert. Das Werkzeug arbeitet mit Bohrung 22,23 mm und einer Ø125 mm Scheibenfläche; die Dicke beträgt 7,2 mm. Die Scheibe erreicht eine max. Drehzahl von 10.200 min-1 und eignet sich besonders für Winkelschleifer.

Als Teil der Universallinie PSF bietet sie eine solide Lösung für die häufigsten Bearbeitungen an Stahl. Anwendungsbereiche umfassen Anfasen, Entgraten, Ausfugen, Flächenschliff, sowie die Schweißnaht- und Kehlnahtbearbeitung.

Geeignet für Metallwerkstoffe

Bearbeitbare Werkstoffe sind Gusseisen und Stahl. Die Kombination aus Korn A und weicherem Trägermaterial ermöglicht sicheren Abtrag auf Konturen und Flächen, ohne zu stark zu zerspanen.

Geeignet für Metall- und Gussoberflächen

Die Scheibe eignet sich besonders dort, wo Formkontur und Maßhaltigkeit wichtig sind. Die Form E/27/T27 unterstützt ein gleichmäßiges Schleifen an Kanten und Profilen.

Technische Daten der Pferd Schruppscheiben E 125-7 PSF STEEL

• Durchmesser: 125 mm
• Dicke: 7,2 mm
• Bohrung: 22,23 mm
• Schleifmittel: Korund A
• Form: E / 27 / T27
• Max. Drehzahl: 10.200 min-1
• Aufnahmesystem: Bohrung
• Antrieb: Winkelschleifer

Eigenschaften & Vorteile

Die Schneller Arbeitsfortschritt und die hohe Wirtschaftlichkeit ergeben sich aus der hohen Schleiffreudigkeit. Weitere Vorteile:

• Gute Standzeit. Weniger Scheibenwechsel bei anspruchsvollen Aufgaben.
• Geeignet auch für leistungsschwache Winkelschleifer. Die weiche Schleifcharakteristik ermöglicht Zerspanung mit geringem Anpressdruck.

Praxishinweise

1. Beachten Sie die Max-Drehzahl des Winkelschleifers und vermeiden Sie Überschreitungen.
2. Nutzen Sie gleichmäßigen Druck und ausreichende Kühlung, um Wärmeaufbau zu minimieren.
3. Wechseln Sie die Scheibe bei ersten Anzeichen von Rissen oder Verstopfung durch Hitze.