PFERD Dia.- und CBN-Trennwerkzeuge Galvanik D1A1R 125-2-22,23 D 427 GAD

PFERD Dia.- und CBN-Trennwerkzeuge Galvanik D1A1R 125-2-22,23 D 427 GAD im Überblick

Die PFERD Galvanik-Diamant-Trennscheibe wird sowohl im Nass- als auch im Trockenschliff eingesetzt. Sie ist speziell konzipiert für das Trennen von harten Werkstoffen wie Hartmetall oder Keramik sowie faserverstärkten Kunststoffen (GFK/CFK). Der durchgängige Belag sorgt dank großer Spanräume für besonders schnittfreudige Trennschnitte.

Die grobe Körnung D 427 eignet sich zum Trennen von vorgesinterter Keramik, zum Besäumen und Ablängen von GFK/CFK. Die galvanisch belegte Trennscheibe ist in der Größe 125-2-22,23 mm spezifiziert (Bohrung 22,23 mm, Dicke 2 mm). Als Anwendungsbereiche stehen Faserverstärkte Duroplaste (GFK/CFK) und Technische Keramik im Vordergrund.

Geeignet für harte Werkstoffe und CFK/GFK

Galvanisch gebundene Diamant-Trennscheiben ermöglichen saubere Schnitte bei robusten Werkstoffen. Durch den großen Spanraum minimieren sie Verklebungen und reduzieren den Zusetzen-Effekt, was besonders bei Keramik, Hartmetall und CFK/GFK von Vorteil ist.

Technische Daten der Galvanik-Diamant-Trennscheibe

• Form: D
• Körnung: D 427
• Breite: 2 mm
• Stammblattdicke: 1 mm
• Bohrung: 22,23 mm
• Bindung: galvanisch gebunden
• Antriebsarten: Winkelschleifer, Roboter
• Bearbeitbare Werkstoffe: Faserverstärkte Duroplaste (GFK, CFK); Technische Keramik
• Anwendungen: Trennen; Erzeugen von Durchbrüchen; Besäumen

Durchgängiger Belag – Vorteile in der Praxis

Der durchgängige Belag ermöglicht sehr feine Trennschnitte und bietet eine hohe Schnittleistung bei GFK/CFK sowie technischer Keramik. Die Scheibe überzeugt durch stabile Kornbindung und lange Standzeiten bei wiederholtem Einsatz.

Praxis-Tipps zur Anwendung

1. Verwenden Sie die Scheibe mit der passenden Drehzahl und einem kontrollierten Vorschub, um Streifenbildung zu vermeiden.
2. Bei Bedarf nass kühlen, insbesondere bei längeren Trennpassagen oder hohen Beanspruchungen.
3. Führen Sie Werkstücke gleichmäßig durch die Scheibe, um saubere Kanten zu erhalten.