Klingspor - DT 350 A Diamanttrennscheibe, 350 x 3,2 x 20 mm 21 Segmente 40 x 3,2 x 10 mm, Weitverzahnt
Maße und Dimensionen
| Durchmesser in mm | 350 |
|---|---|
| Bohrungsdurchmesser in mm | 20 |
| Segmenthöhe in mm | 10 |
| Segmentbreite in mm | 3,2 |
| Segmentlänge in mm | 40 |
Schleifscheibe Klingspor DT 350 A im Überblick
Die Klingspor DT 350 A Diamanttrennscheibe ist eine lasergeschweißte Diamanttrennscheibe mit 21 Segmenten in der Weitverzahnung. Speziell entwickelt für Asphalt, eignet sie sich auch für Sandstein und andere harte Werkstoffe, wo ein sauberer Schnittleistung gefragt ist.
Mit Durchmesser 350 mm und Bohrung 20 mm liefert sie einen großen Abtrag. Die Segmentmaße betragen 40 x 3,2 x 10 mm, wodurch sich gleichmäßiger Materialabtrag und gute Konturen ergeben.
Die maximale Geschwindigkeit von 100 m/s und maximale Drehzahl von 5500 min-1 machen sie kompatibel mit gängigen Benzin-Trennschleifern und Fugenschneidern. Dank lasergeschweißter Ausführung und weiter Verzahnung der Segmente bietet sie zuverlässige Haltbarkeit auch bei anspruchsvollen Schnittleistung.
Geeignet für Asphalt und Sandstein
Asphalt
Auf Asphalt liefert die DT 350 A eine robuste Schnittleistung. Die Schrägschutzsegmente verhindern Hinterschleifen und schützen das Stammblatt während des Schnittlebens.
Sandstein
Auch beim Sandstein erzielt die Scheibe saubere Schnitte und bleibt widerstandsfähig gegen Verschleiß, dank der robusten Diamantsegmentierung und der Lasertechnik.
Technische Daten der DT 350 A Diamanttrennscheibe
- Durchmesser: 350 mm
- Bohrung: 20 mm
- Segmente: 21 St.
- Segmentbreite: 3,2 mm
- Segmenthöhe: 10 mm
- Segmentlänge: 40 mm
- Ausführung: Lasergeschweißt
- Randausführung: Weitverzahnt
- Maximale Geschwindigkeit: 100 m/s
- Maximale Drehzahl: 5500 min-1
- Aufnahme: 20 mm
Hohe Leistungsfähigkeit durch stabile Segmentausführung
Die lasergeschweißte Ausführung sorgt für eine zuverlässige Segmentbindung auch bei hohen Belastungen. Die Weitverzahnung der Segmente ermöglicht einen gleichmäßigen Materialabtrag und reduziert Hitzeentwicklung, was zu einer längeren Standzeit führt.
Aufbau: Diamantsegmente auf Lasertechnologie
Die Diamantsegmente sind auf einem lasergeschweißten Träger befestigt. Die Kombination aus Diamant und robustem Träger resultiert in hohen Abtragsleistungen bei Asphalt und Sandstein und unterstützt eine stabile Schnittrichtung.
Weitere Produkteigenschaften
| Nutzungsart | Benzintrenner Fugenschneider |
|---|---|
| Aggressivität | mittel |
| Ausführung | lasergeschweißt |
| Segmentierung | weit verzahnt |
| Standzeit | gering |
| Höchstgeschwindigkeit m/s | 100 |
| Maximale Drehzahl | 5500 |
| Maschinentyp | Motortrennschleifer |
| Randausführung | Weitverzahnt |
| Segmentanzahl | 21 St. |
| Fertigungseinheit | Diamantscheiben |