Klingspor - DT 612 UT Diamanttrennscheibe, 125 x 2,4 x 22,23 mm 9 Segmente 33 x 2,4 x 12 mm, Standard Turbo

Diamanttrennscheibe Klingspor DT 612 UT Supra – 284739 im Überblick

Die Klingspor DT 612 UT Supra ist eine lasergeschweißte Diamanttrennscheibe mit Turbo-Segmenten für Winkelschleifer. Mit Ø125 mm Durchmesser, Bohrung 22,23 mm und 9 Segmenten bietet sie hohe Schnittleistung bei harten Baustoffen. Die Segmentabmessungen betragen 33 x 2,4 x 12 mm, Randform Standard Turbo.

Sie kombiniert hohe Standzeit mit sehr hoher Schnittgeschwindigkeit und ist ideal für Beton, Kalksandstein sowie Altbeton (mit Bewehrung). Die lasergeschweißte Ausführung sorgt für eine belastbare Verbindung der Segmente und lange Einsatzdauer.

Nutzen Sie diese Scheibe in Winkelschleifern mit Ø125 mm; sie erreicht eine Maximale Drehzahl von 12.250 min-1 und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 m/s.

Geeignet für harte Baustoffe

Beton, universal

Für allgemeine Betonarbeiten, Kalksandstein und ähnliche harte Materialien liefert die Scheibe hohe Schnittleistung. Die Turbo-Segmente minimieren Schnittzeit und reduzieren den Verschleiß.

Altbeton, armiert

Auch bei Armierung im Altbeton bleibt der Abtrag kontinuierlich, da die Segmentgeometrie eine effektive Kühlung und Entlastung des Kornfeldes unterstützt.

Kalksandstein

Kalksandstein lässt sich dank der segmentierten Geometrie sauber durchtrennen, ohne übermäßige Kornverschleißung.

Technische Daten des DT 612 UT Supra

• Durchmesser: 125 mm
• Bohrungsdurchmesser: 22,23 mm
• Segmentanzahl: 9 St.
• Segmentbreite: 2,4 mm
• Segmenthöhe: 12 mm
• Segmentlänge: 33 mm
• Randführung: Standard Turbo
• Ausführung: lasergeschweißt
• Segmentierung: Turbo
• Maximale Drehzahl: 12.250 min-1
• Höchstgeschwindigkeit: 80 m/s

Aufbau: Turbo-Segmente auf einer lasergeschweißten Diamantscheibe

Die Scheibe nutzt Turbo-Segmente auf einer lasergeschweißten Diamantscheibe, was eine robuste Verbindung und lange Lebensdauer sicherstellt. Segmentbreite 2,4 mm, Segmenthöhe 12 mm, Segmentlänge 33 mm.

Besondere Merkmale

• Sehr hohe Schnittgeschwindigkeit durch Turbosegmente
• Sehr hohe Standzeit, speziell bei harten Baustoffen
• Robuste lasergeschweißte Segmentverbindung