PFERD Schruppscheiben E 230-7 PSF STEEL

Schruppscheiben PFERD E 230-7 PSF STEEL im Überblick

Die PFERD Schruppscheibe E 230-7 PSF STEEL gehört zur Universallinie PSF und ist als Allround-Schruppscheibe für Stahl konzipiert. Mit hoher Schleiffreudigkeit ermöglicht sie einen schnellen Abtrag bei gleichzeitig guter Standzeit. Das Produkt bearbeitet Gusseisen und Stahl, und eignet sich besonders für grobe Vorarbeiten sowie Schweißnahtbearbeitung, Kehlnahtbearbeitung und Flächenschliff.

Durchmesser 230 mm, Dicke 7,2 mm und eine Bohrung von 22,23 mm definieren die gängigste Baugröße. Die Scheibe arbeitet mit Korund A als Schleifmittel und toleriert maximale Drehzahlen von bis zu 6600 min-1, sodass Sie auch leistungsschwächere Winkelschleifer nutzen können, ohne zu Kompromissen beim Abtrag zu geraten.

Geeignet für Metall und Gusseisen

Metallbearbeitung

In der Metallbearbeitung entfernt die Schruppscheibe zuverlässig Material von Stahl und Gusseisen. Die weiche Schleifcharakteristik und die hohe Schleiffreudigkeit ermöglichen eine zügige Vorschleifung mit geringem Anpressdruck, wodurch Sie weniger Belastung am Werkzeug spüren.

Schweißnaht- und Kantbearbeitung

Für Schweißnähte, Fasen und Kehlnahtbearbeitung liefert sie planare, saubere Ergebnisse. Die Körnung A sorgt für kontrollierten Materialabtrag, während der Träger die Scheibe flexibel an Konturen anpasst.

Technische Daten der E 230-7 PSF STEEL

• Durchmesser: 230 mm
• Dicke: 7,2 mm
• Bohrung: 22,23 mm
• Schleifmittel: Korund A
• Max. Drehzahl: 6600 min-1
• Aufnahmesystem: Bohrung
• Bearbeitbare Werkstoffe: Gusseisen, Stahl
• Form: E / 27 / T27
• Antriebsarten: Winkelschleifer

Eigenschaften und Nutzen in der Praxis

Dank der hohen Schleiffreudigkeit erzielt sie schnelleres Arbeitsergebnis pro Arbeitseinheit. Die gute Standzeit senkt Folgekosten durch weniger Scheibenaustausch. Die Scheibe bleibt auch bei leistungsschwächeren Winkelschleifern handhabbar, wodurch Ihre Arbeitsprozesse flexibler werden.

Praxishinweise

1. Winkel konstant halten und Druck Richtung Scheibe gleichmäßig verteilen.
2. Gleichmäßige Kühlung beachten, um Hitzeeinwirkung zu minimieren.
3. Nach dem Arbeiten die Kante des Scheibenträgers nicht überbeanspruchen.